我国物流总费用有所上升,企业效益下降受油价、人工成本、利息等支出上涨影响,我国社会物流总费用有所上升。1~4月,我国社会物流总费用2.4万亿元,同比增长17.7%。在物流成本上升和物流服务价格偏低的双重影响下,国内物流企业虽然收入增长较快,但企业效益有所下滑,经营压力加大。从重点物流企业调查统计看,一季度重点物流企业主营业务收入同比增长32.8%,但利润同比仅增长1.6%,收入利润率为4.5%。
受油价、人工成本、利息等支出上涨影响,我国社会物流总费用有所上升。1~4月,我国社会物流总费用2.4万亿元,同比增长17.7%,远高于同期CPI的增长幅度。现代物流业保持良好发展势头,对有效管理通胀预期、保持经济稳定较快增长、推动经济发展方式转变,具有重大现实意义,因而备受关注。
为全面掌握我国物流发展水平和物流成本现状,2010年4月至2010年12月,国家发展改革委、国家统计局和中国物流与采购联合会开展了全国重点企业物流统计调查。本次调查范围涵盖物流业、生产制造业、批发零售业,共调查1185家企业,收到有效报表1114家,有效问卷回收率达到94%。调查统计数据具有较强的代表性和说服力。在这次调查中,化工行业是一个重点,调查企业共有41家。
化工行业是国民经济的支柱产业,产品应用范围广,产业关联度高,经济总量大,对促进相关产业升级和拉动经济增长作用突出。目前我国有化工企业10万多家,生产化工产品达5万多种,化肥、农药、成品油、乙烯、合成树脂等主要产品产量位居世界前列。因此,降低化工物流成本不仅对治理通胀有直接作用,对其他行业也有借鉴作用。
化工物流效率较低、成本偏高
从调查统计汇总结果来看,近年来我国化工物流保持良好发展势头。
据中国物流信息中心统计核算,2009年我国化工行业物流总额达3.7亿元,与上年同期相比增长8.9%,高出同期工业品物流总额0.6个百分点。统计数据显示,目前化工物流业作为我国化工行业的扩张和延伸,已成长为我国独具特色的最专业的物流行业之一,呈现出蓬勃发展的良好势头。
虽然我国化工行业物流需求一直保持快速增长,但物流效率较低,成本偏高,与发达国家相比存在较大差距。全国重点企业物流统计调查数据显示,2009年,我国化工行业物流费用率为12.3%,在工业物流领域处于较高水平,高出工业行业整体平均水平2.5个百分点,高出制造业1.5个百分点。同发达国家相比,差距更大。例如,当年日本制造业物流费用率仅为4.6%,我国化工行业物流费用率为其2.7倍。
从物流费用结构来看,运输费用一项独大,占比67.1%。其次为管理费用,占15.5%,其他各项费用支出较小,多在5%以内。例如,利息支出占4.9%,仓储费用占3.5%,包装费用占2%,流通加工费用占0.2%,配送费用占5.5%。
从发展趋势来看,近年来,我国化工行业物流费用率不但没有下降,反而呈现稳中略升。2009年,我国化工行业物流费用率为12.3%,比上年提高1个百分点。从结构上看,运输费用、包装费用微降,在总费用中的比重分别下降1.1个百分点和0.2个百分点;其余各项费用有所上升。