重庆通过《关于加快城市配送体系建设的意见》,解决物流“最后一公里”通达问题。
意见提出,到2020年,全市城市配送结构明显优化,标准配送设施广泛使用,配送效率显著提高,配送成本明显下降,保障城市居民每人每天15公斤左右的配送量,基本形成多层次、健全、经济、便捷、安全的城市配送物流体系。
意见提出,要规划布局配送中心和配送末端,规划建设公共转运停车设施;要引导提升城市配送设备形象和管理水平,规范车辆技术要求、运力投放方式、城市配送运输服务标准,建立规范的配送运输市场运行规则。
重庆通过《关于加快城市配送体系建设的意见》,解决物流“最后一公里”通达问题。
意见提出,到2020年,全市城市配送结构明显优化,标准配送设施广泛使用,配送效率显著提高,配送成本明显下降,保障城市居民每人每天15公斤左右的配送量,基本形成多层次、健全、经济、便捷、安全的城市配送物流体系。
意见提出,要规划布局配送中心和配送末端,规划建设公共转运停车设施;要引导提升城市配送设备形象和管理水平,规范车辆技术要求、运力投放方式、城市配送运输服务标准,建立规范的配送运输市场运行规则。