重庆珞璜铁路综合物流中心项目正式签约落户珞璜工业园，将建成全市第二大铁路综合物流中心，重点发展机电、建材、钢铁、煤炭等大宗物资中转、储存以及物流服务项目，成为全市最大的特大件及散货货场，对整个主城区乃至云、贵、川等周边地区的经济社会发展都将产生深远影响。
城市发展新区是我市未来工业化城镇化的主战场,大力推进物流通道和基础设施建设至关重要。要大力推进城市发展新区物流通道和设施建设,不断完善区域功能,为工业化城镇化主战场创造扎实的基础条件。各相关部门要科学规划、合理布局,积极为城市发展新区配置相应的项目资源。江津区要与成都铁路局密切合作,加快项目建设,尽快发挥铁路综合物流中心的辐射带动作用。
引进珞璜铁路物流项目，是江津打造物流基地的核心组成部分，是建设商贸物流集散地的重要战略举措，必将有力推动我区现代物流业发展再上新台阶。他表示，我区将全力做好各项服务保障工作，为项目的顺利推进创造最优的环境和条件。
之所以把综合物流中心项目布局在珞璜，是因为这里位于主城二环高速沿线，具有集深水良港、干线铁路、高速公路于一体的独特优势，是布局大型批发市场、物流园区、物流场站的重点区域。他表示，将抓紧项目建设，力争早日投产，为重庆和江津加快发展作出积极贡献。
据了解，此次签约的珞璜铁路综合物流中心项目，总投资22亿元，含2条贯通式集装箱装卸线、4条贯通式怕湿货物装卸线、6条尽端式散堆装卸线、6条尽端式长大笨重装卸线。项目将于今年6月动工，一期工程年到发货量550万吨将在2015年12月底前建成，二期年到发货量1000万吨将在2017年12月底建成。该项目建成后，将对渝黔铁路小南垭货运站进行扩能升级，其货物年吞吐能力由现在的200多万吨提高到1500万吨。尤为重要的是，该项目还解决了重庆铁路枢纽缺乏大型特大件及散货货站的问题，可与沙坪坝的团结村铁路集装箱中心站形成功能互补、遥相呼应的格局。同时，这个项目建成后，可以解决主城区南部缺乏铁路枢纽货站的问题，为珞璜、李家沱、大渡口、西彭等城市功能组团的制造业大幅降低货物进、出项的物流成本，大幅提升重庆水铁联运水平，大幅提升重庆对云、贵、川的工业原料及产品、汽摩制造、钢材交易、建材交易等市场的辐射作用。
