物流产业作为“第三利润源泉”,逐渐成为衡量一个国家或地区现代化程度和综合实力的重要标志之一。2003年以来,大连市充分发挥区位优势,以转身向海驶向“深蓝”思路,形成内涵丰富的现代物流产业集群,依托东北亚国际航运中心和东北亚国际物流中心建设,大力发展外向型经济,为东北振兴“鸣锣开道”。大连是东北三省和内蒙古东部地区进出口海上大门,与日本、韩国一衣带水,处于环太平洋经济圈和东北亚经济圈交汇点,也是我国第三经济增长极——环渤海经济圈及辽宁沿海经济带核心城市之一。“以港立市、以港兴市”是大连市发展的核心理念,国务院2003年提出把大连建设成东北亚国际航运中心之后,又于2009年提出建设大连东北亚国际物流中心。如何更大地发挥这座港都城市优势?大连市港口与口岸局局长高连在接受《中国产经新闻》记者专访时认为,国家提出建设东北亚国际航运中心和物流中心,对于大连来说是难得的发展机遇,更是大连物流产业得以迅猛发展的重要依托。现代物流业是航运中心建设的基础,而航运中心建设反之促进现代物流业发展。东北亚国际物流中心建设,不仅直接关系到国际航运中心能否建成,而且关系到大连产业结构调整升级水平、投资环境、企业生产和人民群众生活质量。两者互为支撑,共同发展,构架出大连进军现代化国际城市的发展宏图。