2013年12月8日，长沙危险品物流中心项目将在长沙望城开工奠基，长沙唯一一条危险品铁路专用线以及危险货物转运基地将在两年后建成投入使用。
作为项目的建设单位，湖南鸿胜物流有限公司倾力打造的危险品物流“5+1”全程供应链服务模式取得里程碑式的进展。
湖南危险品物流的关键枢纽
长沙危险品物流中心项目，位于长沙市北面的望城区丁字镇工业园内，用地面积352 亩，投资估算总金额5亿元，分两期建设，第一期2年建设周期。项目建成后，将形成以铁路运输和公路运输为主体的危险品物流中心，预计2020年的危险品货物总吞吐量超过100万吨。在未来战略目标上，长沙危险品物流中心主要有两大方向。首先，作为国家级公路货运枢纽，通过提供公铁水联运、公共仓储、信息服务、甩挂运输基础条件等功能，承担长沙市多式联运中心和公共货运枢纽的职能。其次，利用物流中心的区位优势和运营方湖南鸿胜物流有限公司的既有品牌和服务优势，成为长、株、潭地区第三方物流企业服务保障基地，促成工业制造企业与物流企业紧密融合，将区位优势转化为产业优势。
长沙危险品物流中心项目建成后，将扭转长、株、潭地区没有危险货物转运基地和铁路运输装卸设备场地的不利局面，将完善地区物流设施，满足危险品运输行业的市场需求，优化城市交通与生态环境，促进产业集聚，为危险品物流企业提供优质的第三方物流平台服务，促进长、株、潭地区危险品运输行业向规范化、标准化发展，有力的推进湖南省资源节约型和环境友好型社会的构建。
全程供应链服务的鸿胜模式
湖南鸿胜物流有限公司负责长沙危险品物流中心项目的建设。近20年来，鸿胜物流专注危险品经营，自有危险品运输和仓储能力在业内首屈一指。2006年，鸿胜物流董事长戴飞鸿先生创新性地提出危险品物流全程供应链管理服务“5+1”商业模式，希望通过建立危险品分销、仓储、联运、物流金融和信息管理等五大体系，打造一条危险品物流全程供应链，实现商流、物流、信息流和资金流的有效整合，使鸿胜物流成为中国最具影响力的危险品物流全程供应链服务商。
