“惠龙e通”平台建设总投资2.6亿元,包括自主研发的集配系统管理软件、电子交易网银结算系统软件以及调度配对中心、呼叫服务中心、结算管理中心等。自2011年底平台建设启动之日起,鸿信公司就参与其中,从架构设计、软件开发、平台搭建到功能调测、平台试运行,鸿信公司项目团队全程跟进,并承接了平台正式上线后的日常运营维护任务。
近年来,中国电信积极助推行业信息化建设与应用,已为20多个行业和7000多家企业提供了智慧应用解决方案。惠龙e通平台,是中国电信在智慧物流应用领域的一个标杆性工程。
惠龙易通由镇江中油京惠石油化工有限公司和镇江惠龙长江港务有限公司共同投资兴建,非常重视物流信息化建设。2010年,公司投资5800万元创建十大信息化系统,将专业钢铁物流基地升级为标准化可复制的智能物流基地,项目被中物联评为“2010年中国物流与采购信息化优秀案例”,施文进被中物联评为2010中国物流十大年度人物。
在我国物流业,由于市场供求信息不对称等原因,在途空驶和载重不足的车辆差不多占到了40%,返程空车的配载市场潜力巨大。通常来说,空驶的车船顺带货物的运价只有正常运价的60%左右,这块市场发展起来了,对降低物流成本大有裨益。据统计,我国物流成本每降低1个百分点,就可产生约4000多亿元经济效益。惠龙易通、中国电信、太平洋保险、建设银行四家企业一拍即合,决定联合打造一个全国性的智能化货物运输集中配送电子商务平台——“惠龙e通”。
“惠龙e通”平台于今年春节后开始试运行,进行用户体验及压力测试。11月27日,平台正式上线。目前,“惠龙e通”平台已发展各类会员2000多个,开票交易额达9000多万元。平台通过对社会货运资源、运力资源的整合,实现信息流、资金流、物流三流合一,有效降低社会物流成本。平台的应用,不仅对车主和货主是一项惠民工程,也助推了镇江乃至江苏物流业的信息化发展,进一步提升了本地物流企业的信息整合能力,保障了物流服务便捷性和车辆的实载率。