呼铁局积极筹谋转型升级新路子，与公路物流结对子，充分发挥干线铁路的独特优势，打造一种“平台+基地”全新的铁路物流模式，推进区域物流业迅猛发展。
沙良物流园位于呼和浩特市东南角，毗邻绕城高速，与京包铁路三四线连接，是布局大型批发市场、物流园区、物流场站的重点区域，产出的石油、化工产品对配套物流服务需求大。园区总占地面积1830亩，总投资10.5亿元，预计2014年年底建成。建成后预计运量近期550万吨，远期1040万吨，将成为集铁路、公路于一体的大型现代综合物流园区，进而带动周边地区制造业、商业的快速发展。
沙良物流园规划包括多式联运、公路港、信息港、仓储配送、物流新型业务等业务类型，专注“平台+基地”模式运营。为适应铁路货运与物流业务快速发展需求，该项目围绕物流这一基础业务，一环套一环地衍生出四大类配套服务体系，即综合商业配套、交易市场配套、物业管理配套和生活配套，并搭建电子商务和金融物流平台，建成后将形成完整的商业运营模式，实现六大中心功能。该新型物流园区集物流基础功能、交易市场、信息、金融服务于一体，将成为辐射西北地区的内陆港口和物资中转、仓储、运输中心，也为后续包头、乌海等地物流园区的建设，以及现有铁路货场的改造探索了一条新思路。
沙良物流园区这种全新的“平台+基地”的铁路物流园模式，凸显了呼和浩特在区域物流体系中的核心节点地位，作为“青城”呼和浩特市经济发展战略布局的“新引擎”，进一步提升了首府城市生产要素的聚集度，增强了“呼包鄂”经济圈的辐射作用。
